• +375 (44) 5 829 829 (Telegram / WhatsApp)
    +375 (29) 5 829 829
  • Доставка

    по всей РБ (возможна в РФ)

  • topdiag@yandex.ru

    По всем вопросам

Отключение Adblue Euro 6, NOx, EGR, FAP, DPF в грузовом транспорте

Отключение Adblue Euro 6, NOx, EGR, FAP, DPF в грузовом транспорте

Категория: Сканеры для грузовых автомобилей

900 руб.


  • Кол-во:

Предлагаем услуги по отключению Adblue Euro 6 в грузовых автомобилях без применения эмулятора Adblue. Наша команда предлагает индивидуальные решения по программному отключению мочевины AdBlue (системы SCR), датчиков NOx и NH3, клапана ЕГР (системы рециркуляции отработавших газов), сажевого фильтра (датчика ДПФ), катализатора DOC, вихревых заслонок, увеличению мощности и снижению расхода топлива. Данное решение применимо для грузовой техники, тракторов, строительной техники, сельскохозяйственной техники, автобусов, лодочных моторов Euro 6, Euro 5 и Euro 4.

Плюсы индивидуального решения без применения эмулятора Adblue Euro 6:

отсутствие внештатных устройств в системе грузового автомобиля позволяет избежать вынужденных временных и финансовых потерь в случае поломки эмулятора Adblue либо эмулятора датчика NOx
- гарантированное отсутствие вопросов с мочевиной и датчиками NOx, как следствие отсутствие ограничения мощности и повышенного расхода топлива
- наше решение работает как на неисправной, так и на полностью исправной системе
- 100% гарантия безопасности: мы используем только оригинальное оборудование, которое позволяет производить необходимые процедуры программирования ЭБУ без физического вскрытия в сервисном режиме
- возможность восстановления до заводских настроек
- отработанные годами решения, применяемые на легковых автомобилях, мы применили в грузовом транспорте. ВАЖНО! Практически ни в одном легковом автомобиле Эмулятор Адблю ЕВРО 6 не применяется, а данное понятие знакомо исключительно в грузовой технике
- применимость на всех марках грузовых автомобилей:

❕ отключение Adblue Volvo Евро 6. Модели: Volvo FH, FL, FM, VN, VNL, FMX и др. Альтернатива: эмулятор Adblue Volvo Euro 6

❕ отключение Adblue Mercedes Евро 6. Модели: Mercedes Actros и др. Альтернатива: эмулятор Adblue Mercedes Euro 6

❕ отключение Adblue Scania Евро 6. Модели: Scania R Series, G Series и др. Альтернатива: эмулятор Adblue Scania Euro 6

❕ отключение Adblue DAF Евро 6. Модели: DAF XF, CF и др. Альтернатива: эмулятор Adblue DAF Euro 6

❕ отключение Adblue MAN Евро 6. Модели: MAN TGX, TGS, TGL и др. Альтернатива: эмулятор Adblue MAN Euro 6 (эмулятор поддерживает автомобили 2014-2018 г.в.)

❕ отключение Adblue Iveco Евро 6. Модели: Iveco Eurocargo, S-Way и др. Альтернатива: эмулятор Adblue Iveco Euro 6

❕ отключение Adblue Renault Евро 6. Модели: Renault C Model, D Model, T Model и др. Альтернатива: эмулятор Adblue Renault Euro 6 (эмулятор поддерживает только двигатели 11L, 13L, 16L)

❕ отключение Adblue Камаз. Модели: Камаз 54901, Камаз 5490 и др. Альтернатива: эмулятор Adblue Камаз (эмулятор поддерживает только Камаз 5490)

❕ отключение Adblue Claas. Модели: Jaguar 870, Jaguar 860, Jaguar 850, Jaguar 840, Jaguar 830. Альтернатива: эмулятор Adblue Mercedes Euro 6

❕ отключение Adblue Caterpillar. Модели: экскаваторы Катерпиллер, бульдозеры Катерпиллер, автогрейдеры Катерпиллер, погрузчики Катерпиллер, асфальтоукладчики Катерпиллер, дорожные фрезы Катерпиллер, катки Катерпиллер, бурильные машины Катерпиллер, валочно-пакетирующие машины Катерпиллер, скреперы Катерпиллер, лесозаготовительные машины Катерпиллер, машины для регенерации дорожного покрытия Катерпиллер, самосвалы Катерпиллер, скиддеры колесные Катерпиллер, трубоукладчики Катерпиллер и др. Альтернатива: отсутствует

❕ отключение Adblue МАЗ. Модели: МАЗ 5440 М9, МАЗ 5440 М7, МАЗ 6516 М9, МАЗ 6312 М7, МАЗ 6501 М7, МАЗ 6312 Е9 (МАЗ 5N33) и др.

- поддержка автомобилей 2021 г.в. модельного года с Euro 6, которые не поддерживаются эмуляторами Adblue Euro 6
- применимость решения на автомобилях с Euro 5 и Euro 4
- возможность полного отключения "экологии", а также выборочных систем и компонентов
- короткие сроки выполнения работ и официальная гарантия на выполненные работы

Готовы к длительному и взаимовыгодному сотрудничеству с транспортными компаниями и автосервисами.

Наши работы:
1) Программное отключение адблю Iveco Eurocargo 2018 г.в.

В автомобиле Iveco Eurocargo 2018 г.в. (экологический стандарт Евро 6) нашей командой были выполнены работы по программному отключению Adblue. Для удаления мочевины Adblue Iveco Eurocargo применялось индивидуальное программное решение с редактированием данных блока управления двигателя (ЭБУ). В данном транспортном средстве Iveco Eurocargo 2018 г.в. установлен блок управления Bosch EDC17CV41. Важно отметить, что благодаря наличию оригинального оборудования от всемирно известной итальянской компании в области чип-тюнинга Alientech все необходимые процедуры с блоком управления двигателя производятся в сервисном режиме без физического вскрытия, что гарантирует его полную работоспособность. Программное отключение мочевины адблю Ивеко позволяет выполнить работы как на полностью рабочей системе, так и в неисправной системе. Благодаря сохранению оригинальных заводских данных блока управления имеется возможность в случае необходимости восстановить работу системы для поездок автомобиля в Европу в будущем. Все работы по программному отключению Adblue Iveco Eurocargo можно выполнить без присутствия автомобиля, для этого достаточно снять блок управления двигателя и передать его в наш сервис. Срок выполнения работ по программному отключению адблю Ивеко занимает от 30 минут, в зависимости от необходимости и сложности работ по демонтажу блока управления. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue Iveco Eurocargo можно узнать по телефонам в разделе контакты.
Отключение Adblue Iveco Eurocargo в Минске, удаление мочевины адблю Iveco в Беларуси, отключение Adblue Iveco Минск, отключение Adblue Iveco Брест, отключение Adblue Iveco Гродно, отключение Adblue Iveco Витебск, отключение Adblue Iveco Могилев, отключение Adblue Iveco Гомель и др.

2) Программное отключение сажевого фильтра (DPF), клапана EGR в Mitsubishi Fuso 2013 г.в.

В автомобиле были произведены работы по программному отключению сажевого фильтра и клапана ЕГР Mitsubishi Fuso 2013 г.в. Для удаления сажевого фильтра Mitsubishi Fuso и клапана EGR Mitsubishi Fuso мы применяли индивидуальное программное решение с редактированием данных блока управления двигателя (ЭБУ). В данном транспортном средстве Mitsubishi Fuso 2013 г.в. установлен блок управления Bosch EDC7C4. Применяя оригинальное итальянское оборудование Alientech K-TAG Master все работы с блоком управления двигателя выполняются без физического вскрытия блока в сервисном режиме, что обеспечивает полную работоспособность блока управления. Редактирование данных ЭБУ выполняется высококвалифицированным специалистом, имеющим богатый опыт работы. Для выполнения работ по программному отключению сажевого фильтра и клапана EGR Mitsubishi Fuso не обязательно гнать грузовик на наше СТО, достаточно демонтировать блок управления двигателя с автомобиля Mitsubishi Fuso и передать его нам. Период выполнения работ по программному удалению сажевого фильтра и клапана ЕГР в Mitsubishi Fuso от 60 минут. Прайс на работы по отключению сажевого фильтра и клапана ЕГР в Mitsubishi Fuso можно узнать по телефонам в разделе контакты. На все услуги нашего сервиса предоставляется гарантия. Срок гарантийных обязательств устанавливается исходя из сложности работ.

3) Программное отключение адблю DAF XF106 2018 г.в.

В автомобиле DAF XF106 2018 г.в. (экологический стандарт Евро 6) нашими специалистами были произведены работы по программному отключению Adblue. Для удаления мочевины Adblue DAF XF106 Euro 6 применялось индивидуальное программное решение с редактированием данных блока управления двигателя (ЭБУ). В данном седельном тягаче DAF XF106 2018 г.в. установлен блок управления Delphi ETC3. В этом блоке возможно два варианта чтения данных: со вскрытием блока через JTAG порт и без физического вскрытия по разъему OBD2. Немаловажно отметить, что данный блок чрезвычайно сложно вскрывается и имеется опасность его выхода из строя при вскрытии. Благодаря огромному опыту наша команда применяет два метода в зависимости от вида необходимых работ: при замене ЭБУ DAF XF106 Delphi ETC3 в обязательном порядке требуется вскрытие блока, при удалении Adblue DAF 106 Euro6 можно применять метод без физического вскрытия. Все работы по удалению Adblue DAF Euro 6 и чтению данных производятся оригинальным оборудованием передовой итальянской компании в области чип-тюнинга Alientech. Работы по отключению мочевины адблю ДАФ 106 могут производиться как на полностью исправной системе, так и в не рабочей. Благодаря сохранению оригинальных заводских данных блока управления имеется возможность в случае необходимости восстановить работу системы для поездок автомобиля в Европу в будущем. Все работы по программному отключению Adblue DAF XF106 можно выполнить без присутствия автомобиля, для этого достаточно снять блок управления двигателя DAF XF106 Delphi ETC3 и передать его в наш сервис. Блок управления DAF Delphi ETC3, в котором производится отключение Adblue DAF, крепится болтами непосредственно к двигателю автомобиля, слева от него со стороны водителя. Блок управления двигателя Daf Xf 106 расположен сразу за генератором и под шиной высокого давления Common Rail. Поэтому, чтобы снять его и предоставить нам для ремонта или отключения Adblue DAF, необходимо поднять кабину. Затем отсоединить от контроллера Delphi ETC-3 три многожильных кабельных штекера и открутить четыре крепежных винта. Обратите внимание на то, чтобы не выпали прорезиненные втулки на опорах в задачи которых входит подавление вибрации от двигателя Daf Xf 106. Решение по снятию блока управления позволяет избежать затрат на буксировку транспортного средства.
Срок выполнения работ по программному отключению адблю ДАФ 106 евро 6 занимает от 120 минут, в зависимости от необходимости и сложности работ по демонтажу блока управления. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue DAF XF106 можно узнать по телефонам в разделе контакты.
Отключение Adblue DAF XF106 в Минске, удаление мочевины адблю DAF106 в Беларуси, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Минск, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Брест, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Гродно, отключение Adblue DAF DAF XF106 Euro 6 Витебск, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Могилев, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Гомель и др.

4) Программное отключение адблю, сажевого фильтра и EGR MAN TGX 18.440 2016 г.в

Седельный тягач MAN TGX 18.440 2016 г.в. относится к экологическому стандарту Евро 6. Нашей командой были выполнены работы по программному отключению Adblue MAN TGX 18.440, программному удалению сажевого фильтра MAN TGX и программному удалению EGR MAN TGX 18.440 2016 г.в. Для удаления мочевины Adblue MAN TGX Euro 6, удаления сажевого фильтра DPF MAN TGX Euro 6, удаления рециркуляции выхлопных газов EGR MAN TGX Euro 6 были применены индивидуальные программные решения с калибровкой прошивки блока управления двигателя (ЭБУ) и блока дозирования DCU (Dosing Control Unit). В автомобиле MAN TGX 18.440 2016 г.в. установлен блок управления Bosch EDC17CV42 и блок дозирования Bosch DCU15.

Благодаря наличию оригинального оборудования итальянской компании Alientech чтение и запись данных производится в специальном сервисном режиме через разъём блока управления без вскрытия! Работы по отключению мочевины адблю МАН Евро 6 могут выполняться как на полностью исправной системе, так и в не рабочей. Мы предлагаем исключительно индивидуальные решения по отключению Adblue MAN Euro6, отключению DPF MAN Euro6, отключению EGR MAN Euro6 для каждого конкретного автомобиля. Оригинальная заводская прошивка (сток) блока управления сохраняется на нашем сервере, что позволяет в случае необходимости поездок автомобиля в Европу восстановить систему Adblue MAN TGX до заводских параметров. Работы по программному отключению Adblue MAN TGX 18.440 можно выполнить без присутствия автомобиля, для этого достаточно снять блок управления двигателя MAN TGX 18.440 Bosch EDC17CV42 с блоком дозирования Bosch DCU15 и передать их в наш сервис. Блок управления MAN Bosch EDC17CV42 и блок дозирования Bosch DCU15, в котором производится отключение Adblue MAN, находится в легкодоступном месте. Блок управления MAN Bosch EDC17CV42 крепится болтами непосредственно к двигателю автомобиля с водительской стороны. Чтобы снять блок управления двигателя для удаления Adblue MAN Euro6 требуется поднять кабину, отсоединить от блока MAN EDC17CV42 три многожильных кабельных штекера и открутить крепежные винты. Блок дозирования Bosch DCU15 расположен в боксе Urea Pump Unit с пассажирской стороны. Данное решение позволяет избежать затрат на доставку транспортного средства из другого города и предоставляет возможность выполнения работ по программному отключению Adblue MAN TGX, программному отключению DPF MAN TGX, программному отключению EGR MAN TGX по всей территории Беларуси. Срок выполнения работ по программному отключению адблю МАН TGX 18.440 евро 6 занимает от 120 минут. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue MAN TGX Euro6, отключению сажевого фильтра DPF MAN TGX Euro6, отключению EGR MAN TGX Euro6 можно узнать по телефонам в разделе контакты.
Отключение Adblue MAN TGX 18.440 в Минске, удаление мочевины адблю MAN TGX 18.440 в Беларуси, отключение Adblue MAN TGX 18.440 Euro 6 Минск, отключение Adblue MAN TGX 18.440 Euro 6 Брест, отключение Adblue MAN TGX 18.440 Euro 6 Гродно, отключение Adblue MAN TGX 18.440 Euro 6 Витебск, отключение Adblue MAN TGX 18.440 Euro 6 Могилев, отключение Adblue MAN TGX 18.440 Euro 6 Гомель и др.
Отключение DPF MAN TGX 18.440 в Минске, удаление сажевого фильтра MAN TGX 18.440 в Беларуси, отключение сажевого фильтра DPF MAN TGX 18.440 Euro 6 Минск, отключение сажевого фильтра MAN TGX 18.440 Euro 6 Брест, отключение сажевого фильтра MAN TGX 18.440 Euro 6 Гродно, отключение сажевого фильтра MAN TGX 18.440 Euro 6 Витебск, отключение сажевого фильтра MAN TGX 18.440 Euro 6 Могилев, отключение сажевого фильтра MAN TGX 18.440 Euro 6 Гомель и др.
Отключение EGR MAN TGX 18.440 в Минске, удаление ЕГР MAN TGX 18.440 в Беларуси, отключение EGR MAN TGX 18.440 Euro 6 Минск, отключение EGR MAN TGX 18.440 Euro 6 Брест, отключение EGR MAN TGX 18.440 Euro 6 Гродно, отключение EGR MAN TGX 18.440 Euro 6 Витебск, отключение EGR MAN TGX 18.440 Euro 6 Могилев, отключение EGR MAN TGX 18.440 Euro 6 Гомель и др.

5) Программное отключение адблю, сажевого фильтра и EGR DAF XF106 2018 г.в.

Наша команда оказывает услуги по программному отключению в DAF XF106 Euro6:
1) программное отключение SCR DAF106 (выключение adblue DAF106 Euro 6)
2) программное отключение EGR DAF106 (выключение EGR DAF106 Euro 6)
3) программное отключение DPF DAF106 (выключение сажевого фильтра DAF106 Euro 6)
4) программное увеличение мощности/крутящего момента

В тягаче DAF XF106 2018 года выпуска относится к экологическим нормам Euro 6. В DAF XF106 применяются двигатели Paccar. Нами были произведены работы по программному отключению EGR, DPF и SCR DAF106. Для экономии затрат на доставку автомобиля в аварии с ограничением мощности для программных работ по отключению adblue, EGR и DPF в DAF XF106 нам был доставлен блок управления двигателя Delphi ETC3, применяемый на данном автомобиле.

Все работы по программному отключению adblue DAF106, отключению EGR DAF106, отключению сажевого фильтра DPF DAF106 производятся без вскрытия блока управления с помощью передового оригинального оборудования Kess3 от компании Alientech. Отключение EGR DAF 106, отключение adblue DAF 106, отключение сажевого фильтра DPF DAF 106 требует индивидуального подхода к каждому конкретному случаю, при этом наши программные решения работают как на неисправной, так и на полностью исправной системе, имеется возможность полного отключения "экологии", а также выборочных систем и компонентов.

Срок выполнения работ по программному отключению адблю ДАФ 106 евро 6, программному отключению ЕГР ДАФ 106 евро 6, программному отключению сажевого фильтра ДАФ 106 евро 6 занимает от 120 минут. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue DAF XF106, отключению EGR DAF XF106, отключению DPF DAF XF106 значительно дешевле поездок на СТО для техобслуживания и ремонта этих систем и компонентов.

Отключение Adblue DAF XF106 в Минске, удаление мочевины адблю DAF106 в Беларуси, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Минск, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Брест, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Гродно, отключение Adblue DAF DAF XF106 Euro 6 Витебск, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Могилев, отключение Adblue DAF XF106 Euro 6 Гомель и др.

Отключение EGR DAF XF106 в Минске, удаление EGR DAF106 в Беларуси, отключение EGR DAF XF106 Euro 6 Минск, отключение EGR DAF XF106 Euro 6 Брест, отключение EGR DAF XF106 Euro 6 Гродно, отключение EGR DAF XF106 Euro 6 Витебск, отключение EGR DAF XF106 Euro 6 Могилев, отключение EGR DAF XF106 Euro 6 Гомель и др.

Отключение DPF DAF XF106 в Минске, удаление DPF DAF106 в Беларуси, отключение DPF DAF XF106 Euro 6 Минск, отключение DPF DAF XF106 Euro 6 Брест, отключение DPF DAF XF106 Euro 6 Гродно, отключение DPF DAF XF106 Euro 6 Витебск, отключение DPF DAF XF106 Euro 6 Могилев, отключение DPF DAF XF106 Euro 6 Гомель и др.

Увеличение мощности DAF XF106 в Минске, увеличение мощности DAF106 в Беларуси, увеличение мощности DAF XF106 Euro 6 Минск, увеличение мощности DAF XF106 Euro 6 Брест, увеличение мощности DAF XF106 Euro 6 Гродно, увеличение мощности DAF XF106 Euro 6 Витебск, увеличение мощности DAF XF106 Euro 6 Могилев, увеличение мощности DAF XF106 Euro 6 Гомель и др.

6) Программное отключение адблю Adblue MAN TGX второго поколения 2020 г.в.

Оказываем услуги:
1) программному отключению мочевины AdBlue (SCR) MAN TGX Euro 6
2) программному отключению и эмуляции работы сажевого фильтра DPF MAN TGX Euro 6
3) программному отключению рециркуляции выхлопных газов (EGR) MAN TGX Euro 6
4) увеличению мощности MAN TGX Euro 6 и крутящего момента MAN TGX Euro 6

В тягаче MAN TGX 470 второго поколения 2020 года выпуска применяются двигатели 12,4 л серии D26 и соответствуют нормам Евро-6. Нашей командой были произведены работы по программному отключению AdBlue MAN TGX Euro 6. В данном тягаче установлен блок управления Bosch MD1CE100. Для отключения адблю МАН Евро-6 производим чтение данных блока управления Bosch MD1CE100 с помощью оригинального оборудования KESS3 без физического вскрытия. Для удаления адблю MAN TGX Euro 6 2020+ применяются индивидуальные программные решения с калибровкой прошивки блока управления двигателя (ЭБУ).

Отключение Adblue MAN TGX Euro6 в Минске, удаление мочевины адблю MAN TGX в Беларуси, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Минск, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Брест, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Гродно, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Витебск, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Могилев, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Гомель и др.

7) Программное отключение адблю, сажевого фильтра DAF XF106 2017 г.в.

В данном автомобиле наша команда произвела программное отключение Adblue DAF 106 Euro-6. Для отключения адблю ДАФ 106 Евро-6 производим чтение и запись данных блока управления с помощью оригинального оборудования KESS3 через диагностический разъем OBD2. Возможно отключение мочевины Adblue DAF106 без физического присутствия автомобиля, достаточно снять и передать блок управления двигателя.

Использование инновационного оригинального оборудования KESS3 позволяет гарантировать 100% результат выполненных работ. Приоритет нашего индивидуального подхода к отключению Adblue DAF 106 является сохранение ресурса двигателя и стабильность работы программного решения. Мы отключаем только необходимые системы по желанию владельца (отключение Adblue DAF 106, отключение сажевого фильтра DPF DAF 106, отключение EGR DAF 106), все остальные системы работают в штатном режиме.

8) Программное отключение адблю, сажевого фильтра Renault T 2015 г.в.

В тягаче Renault T 460 2015 года выпуска установлен двигатель 10,8 л DTI 11. Нашей командой были выполнены работы по программному отключению AdBlue Renault T Euro 6 и отключению сажевого фильтра DPF Renault T Euro 6. Для удаления мочевины Adblue Renault T Euro6 и удаления сажевого фильтра DPF Renault T применялись индивидуальные программные решения с калибровкой прошивки блока управления двигателя (ECU) и блока управления системой доочистки выхлопных газов (ACM). В автомобиле Renault T 460 2015 г.в. установлен блок управления двигателем TRW EMS2.3 и блок управления доочисткой Continental ACM.
Благодаря наличию оригинального оборудования итальянской компании Alientech чтение и запись данных блока управления двигателя ECU выполняются в сервисном режиме на автомобиле без необходимости его демонтажа. Блок управления доочисткой ACM демонтируется с автомобиля и чтение и запись данных выполняется в лабораторных условиях.
Работы по отключению мочевины адблю Рено Т Евро-6 и отключению сажевого фильтра Рено Т Евро-6 могут выполняться как на рабочей системе, так и в неисправной. Все стоковые (заводские) прошивки сохраняются, что позволяет при необходимости восстановить работу системы для выезда транспортного средства в Европу.
В случае наличия проблем с автомобилем и для уменьшения издержек на транспортировку автомобиля в наш сервис для удаления AdBlue Renault T, удаления сажевого фильтра DPF Renault T, удаления рециркуляции выхлопных газов EGR Renault T достаточно самостоятельно снять блоки управления двигателем ECU, доочисткой ACM и передать их нашим специалистам.

9) Программное отключение адблю Volvo FH 2019 г.в.

В тягаче Volvo FH 2019 г.в. установлен двигатель D13 объемом 12.8 литра и мощностью 460 л.с. Процессы подачи топлива и вывод необходимых параметров на экран транспортного средства осуществляется с помощью блока управления двигателем EMS2.4. При этом на автомобиле Volvo FH 460 2019 г.в. присутствует дополнительный блок постобработки Continental ACM. Отключение adblue Volvo FH Euro-6 производится путем чтения данных блока управления двигателем EMS2.4 и данных блока постобработки ACM, последующей калибровкой оригинальной заводской прошивки и записью данных в блоки. Работы по чтению и записи данных для отключения адблю Вольво ФШ выполняются оригинальным оборудованием компании Alientech, а для программного отключения adblue Volvo FH Euro-6 используются индивидуальные решения для конкретного транспортного средства с сохранением логики работы двигателя, заложенной производителем. В результате программного отключения adblue Volvo FH оставшиеся системы работают в штатном режиме с отображением диагностических кодов ошибок. Это гарантирует возможность выполнения полноценной и грамотной диагностики автомобиля, и выполнения качественного ремонта транспортного средства. Оригинальные заводские данные, считанные с блоков управления при отключении adblue Volvo FH Euro-6, сохраняются на нашем сервере и в случае необходимости поездок в Европу имеется возможность восстановить систему до заводского состояния.
Отключение adblue Volvo FH Euro-6 может выполнятся на автомобиле с исправной системой SRC (adblue Volvo FH Euro 6), а также на автомобиле в аварийном режиме с неисправной системой SRC. Для сокращения издержек на доставку автомобиля для отключения adblue Volvo FH Euro-6 из другого города достаточно демонтировать блоки с автомобиля и передать в наш сервис.
Отключение адблю Volvo FH Euro 6 выполняются в сжатые сроки с предоставлением гарантии. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue Volvo FH значительно ниже ремонта данной системы и ее обслуживания.
Отключение Adblue Volvo FH Euro6 в Минске, удаление мочевины адблю Volvo FH в Беларуси, отключение Adblue Volvo FH Euro 6 Минск, отключение Adblue Volvo FH Euro 6 Брест, отключение Adblue Volvo FH Euro 6 Гродно, отключение Adblue Volvo FH Euro 6 Витебск, отключение Adblue Volvo FH Euro 6 Могилев, отключение Adblue Volvo FH Euro 6 Гомель и др.

10) Программное отключение адблю Scania R 450 Next Generation 2020 г.в.

Оказываем следующие виды услуг (все модели автомобилей SCANIA Euro-6, Euro-5):
1) программное отключение мочевины AdBlue (SCR) SCANIA R/P/T/S Next Gen Euro-6 2018+
2) программное отключение сажевого фильтра (DPF) SCANIA R/P/T/S Next Gen Euro-6 2018+
3) программное отключение рециркуляции выхлопных газов (EGR) SCANIA R/P/T/S Next Gen Euro-6 2018+
4) увеличение мощности SCANIA R/P/T/S Next Gen Euro-6 2018+ и увеличение крутящего момента SCANIA R/P/T/S Next Gen Euro-6 2018+

SCANIA R Next это последняя генерация автомобиля, в котором стал применяться блок управления двигателем EMD1. Нашими специалистами были выполнены работы по программному отключению AdBlue SCANIA R Euro 6. Отключение AdBlue SCANIA R Euro 6 выполняются путем калибровки оригинальных данных блока управления двигателем. Необходимые работы для удаления адблю в Скания Р Евро-6 с блоком управления выполняются передовым оборудованием Alientech KESS3 высококвалифицированным специалистом. Индивидуальных подход к конкретному автомобилю, огромный опыт и наличие оригинального оборудования позволяет выполнить работы по отключению adblue SCANIA R Euro6 с гарантированным результатом без "черной метки" в блоке управления двигателем, что позволяет использовать наше решение даже на гарантийных автомобилях. Отключение adblue SCANIA R выполняется с сохранением логики работы двигателя завода-изготовителя, что гарантирует штатную работу оставшихся систем с сохранением диагностических кодов неисправностей. Стоковые (оригинальные) данные блока управления при отключении адблю Скания R/P/T/S сохраняются на нашем сервере, что дает возможность восстановить заводскую работу системы экологии для будущих поездок в Европу. Решений по отключению SCR эмуляторами adblue Scania Euro-6 для поколения Scania Next Generation 2018+ в данный момент не существует. Программное отключение adblue SCANIA R выполняется вне зависимости от исправности системы в автомобиле, отключаем adblue SCANIA R Euro-6 в том числе на автомобилях в аварийном режиме с ограничением мощности. Срок выполнения работ по отключению адблю SCANIA R Euro 6 составляет порядка 3-5 часов. Имеются вопросы по отключению adblue SCANIA Euro6 - свяжитесь с нами, и мы проконсультируем Вас.

Отключение Adblue SCANIA R Next 2018+ Euro6 в Минске, удаление мочевины адблю SCANIA R 2018+ в Беларуси, отключение Adblue SCANIA R 2018+ Euro 6 Минск, отключение Adblue SCANIA R 2018+ Euro 6 Брест, отключение Adblue SCANIA R 2018+ Euro 6 Гродно, отключение Adblue SCANIA R 2018+ Euro 6 Витебск, отключение Adblue SCANIA R 2018+ Euro 6 Могилев, отключение Adblue SCANIA R 2018+ Euro 6 Гомель и др.

11) Программное отключение адблю Renault T 2020 г.в.

Renault T 2020 г.в. с мотором DTI 13 мощностью 480 л.с. с экологическим стандартом Euro-6. Нашей командой были выполнены работы по отключению adblue Renault T 480 Euro-6 2020 г.в.

В грузовом автомобиле Renault T 480 2020 г.в. установлен двигатель 12,8 л DTI 13 с системой впрыска Common Rail и применяются системы очистки отработавших газов: рециркуляция отработавших газов EGR, система SCR и устанавливается сажевый фильтр. Управление двигателем производится блоком управления двигателя TRW EMS2.4, а система SCR блоком управления системой постобработки выхлопных газов ACM. В автомобиле Renault T 480 2020 г.в. установлена система постобработки версии ACM 2.0

Для отключения AdBlue Renault T Euro 6 производится чтение и запись данных в двух блоках управления. При этом все работы с блоком управления двигателя ECU производятся в безопасном сервисном режиме непосредственно на автомобиле без демонтажа. Блок управления доочисткой ACM 2.0 демонтируется с автомобиля и последующие работы производятся в лабораторных условиях. Также стоит отметить, что наша команда для удаления адблю Рено Т евро-6 применяет индивидуальные решения в области калибровки прошивки блоков для конкретного автомобиля, что обеспечивает сохранение заводской логики работы двигателя. После выполнения работ по отключению adblue Renault T Euro-6 оставшиеся системы автомобиля работают в штатном режиме, что позволит в будущем выполнять грамотную диагностику автомобиля в любом сервисном центре.

Отключение мочевины адблю Рено Т Евро-6 с помощью программного метода можно выполнять как на рабочей системе, так и в неисправной. Оригинальные данные блоков управления сохраняются на нашем сервере и в случае необходимости всегда можно восстановить работу системы до заводского состояния для поездок в Европу.

12) Отключение адблю DAF XF106 460 2016 г.в. эмулятором adblue DAF Euro-6

К нам обратился владелец автомобиля для отключения Adblue DAF Euro-6. DAF XF 106 2016 г.в. с мотором Paccar MX-13 мощностью 460 л.с. с экологическим стандартом Euro-6. Нашей командой были выполнены работы по отключению adblue DAF XF106 Euro-6 2016 г.в.

Данный автомобиль DAF XF106 2016 г.в. имеет систему постобработки EAS-3 и соответственно было предложено два решения по отключению адблю ДАФ106:
- программное отключение Adblue DAF Euro-6 (наиболее правильное и эффективное решение пусть и несколько дороже)
- отключение Adblue DAF Euro-6 с применением эмулятора adblue DAF Euro-6
В результате владельцем транспортного средства было принято окончательное решение в пользу второго решения с применением эмулятора adblue DAF Euro-6.
По пути в наш сервис в автомобиле на приборной панели загорелись ошибки, что указывало на серьезные проблемы с системой SCR, которые в последствии могли привести к ограничению мощности и скорости.


Для отключения адблю ДАФ 106 Евро-6 нашими специалистами в кратчайшие сроки были выполнены все необходимые работы с предоставлением официальной гарантии на наше устройство.

Результат отключение adblue DAF 106 Euro-6 2016 г.в.

13) Программное отключение адблю Камаз 54901 2021 г.в.

Камаз 54901 это последняя генерация автомобиля, в котором стал применяться блок управления двигателем Bosch MD1CE100. Нашими специалистами были выполнены работы по программному отключению AdBlue Камаз 54901. Отключение AdBlue Камаз 54901 выполняются путем калибровки оригинальных данных блока управления двигателем. Необходимые работы с блоком управления для удаления адблю в Камаз 54901 производятся оригинальным оборудованием Alientech KESS3. Отключение adblue Камаз 54901 выполняется с сохранением логики работы двигателя завода-изготовителя, что гарантирует штатную работу оставшихся систем с сохранением диагностических кодов неисправностей. Стоковые (оригинальные) данные блока управления при отключении адблю Камаз 54901 сохраняются на нашем сервере, что дает возможность восстановить заводскую работу системы экологии для будущих поездок в Европу. Программное отключение adblue Камаз 54901 выполняется вне зависимости от исправности системы в автомобиле, отключаем adblue Камаз 54901 в том числе на автомобилях в аварийном режиме с ограничением мощности. Срок выполнения работ по отключению адблю Камаз 54901 составляет порядка 3-5 часов. Имеются вопросы по отключению adblue Камаз 54901 - свяжитесь с нами, и мы проконсультируем Вас.

Отключение Adblue Камаз 54901 в Минске, удаление мочевины адблю Камаз 54901 в Беларуси, отключение Adblue Камаз 54901 Минск, отключение Adblue Камаз 54901 Брест, отключение Adblue Камаз 54901 Гродно, отключение Adblue Камаз 54901 Витебск, отключение Adblue Камаз 54901 Могилев, отключение Adblue Камаз 54901 Гомель и др.

14) Программное отключение адблю MAN TGX 18.510 Euro-6 2021 г.в.

Последнее поколение седельного тягача MAN TGX 2021 г.в. относится к экоклассу Евро‑6. Автомобиль MAN TGX 18.510 2021 г.в. снабжен мотором рабочим объемом 12,4 л и мощностью 510 л.с.

Предлагаем решения:
1) программное отключение мочевины AdBlue (SCR) MAN TGX Euro 6
2) программное отключение сажевого фильтра DPF MAN TGX Euro 6
3) программное отключение рециркуляции выхлопных газов (EGR) MAN TGX Euro 6
4) увеличение мощности MAN TGX Euro 6 и крутящего момента MAN TGX Euro 6

Управление силовым агрегатом в MAN TGX с 2020 г.в. производится с помощью ЭБУ Bosch MD1CE100. Данное поколение блоков управления является технологической новинкой, и работа с этим блоком для программного отключения адблю МАН ТГХ 18.510 2021 г.в. требует наличие высочайшей квалификации специалиста и применения передового оригинального оборудования. В нашей работе по отключению adblue MAN TGX 18.510 Euro-6 применяются индивидуальные решения с сохранением заводской логики работы двигателя и отключением требуемой заказчиком системы, что обеспечивает работу оставшихся систем в штатном режиме с сохранением собственных кодов ошибок и возможностью грамотной диагностики в сервисном центре. Программное отключение Adblue MAN TGX 2021 г.в. Euro6 можно выполнять на полностью неисправной системе, а также на неисправной.

Все работы по программному отключению adblue MAN TGX 18.510 Euro-6, отключению EGR MAN TGX 18.510 Euro-6, отключению сажевого фильтра DPF MAN TGX 18.510 Euro-6 производятся без вскрытия блока управления в сервисном режиме с помощью оригинального оборудования компании Alientech. Срок выполнения работ по программному отключению адблю МАН ТГХ евро 6, программному отключению ЕГР МАН ТГХ евро 6, программному отключению сажевого фильтра МАН ТГХ евро 6 составляет порядка 4-6 часов. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue MAN TGX 18.510 Euro-6, отключению EGR MAN TGX 18.510 Euro-6, отключению DPF MAN TGX 18.510 Euro-6 значительно дешевле поездок на СТО для техобслуживания и ремонта этих систем и компонентов.

Отключение Adblue MAN TGX в Минске, удаление мочевины адблю MAN TGX в Беларуси, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Минск, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Брест, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Гродно, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Витебск, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Могилев, отключение Adblue MAN TGX Euro 6 Гомель и др.

Отключение EGR MAN TGX в Минске, удаление EGR MAN TGX в Беларуси, отключение EGR MAN TGX Euro 6 Минск, отключение EGR MAN TGX Euro 6 Брест, отключение EGR MAN TGX Euro 6 Гродно, отключение EGR MAN TGX Euro 6 Витебск, отключение EGR MAN TGX Euro 6 Могилев, отключение EGR MAN TGX Euro 6 Гомель и др.

Отключение сажевого фильтра DPF MAN TGX в Минске, удаление сажевого фильтра DPF MAN TGX в Беларуси, отключение DPF MAN TGX Euro 6 Минск, отключение DPF MAN TGX Euro 6 Брест, отключение DPF MAN TGX Euro 6 Гродно, отключение DPF MAN TGX Euro 6 Витебск, отключение DPF MAN TGX Euro 6 Могилев, отключение DPF MAN TGX Euro 6 Гомель и др.

Увеличение мощности MAN TGX в Минске, увеличение мощности MAN TGX в Беларуси, увеличение мощности MAN TGX Euro 6 Минск, увеличение мощности MAN TGX Euro 6 Брест, увеличение мощности MAN TGX Euro 6 Гродно, увеличение мощности MAN TGX Euro 6 Витебск, увеличение мощности MAN TGX Euro 6 Могилев, увеличение мощности MAN TGX Euro 6 Гомель и др.

15) Программное отключение адблю МАЗ 5440E9 2014 г.в.

МАЗ 5440E9 выпускался Минским автомобильным заводом в период 2010-2015 г.в. Седельный тягач МАЗ-5440Е9 Простор оснащается двигателем Mercedes OM501LA мощностью 435 л.с. и имеет экологический класс Евро-5. В настоящее время в связи с большим сроком эксплуатации транспортного средства система SCR Adblue МАЗ 5440Е9 выходит из строя и требует ремонта, который влечет к значительным финансовым расходам. В нашу компанию поступила заявка на решение вопроса программного отключения адблю МАЗ 5440E9. В ходе первичной диагностики было выявлено, что ранее система SCR (Adblue) МАЗ 5440E9 была отключена сторонней организацией с помощью эмулятора Adblue МАЗ, однако применение эмулятора Adblue МАЗ является временным решением.

Для удаления мочевины Adblue МАЗ 5440E9 применялись индивидуальные программные решения с калибровкой оригинальной прошивки блока управления двигателя (ECU). Наше решение позволяет решить вопрос отключения Adblue МАЗ с двигателем Mercedes OM501LA без "гирлянды" ошибок на приборной панели, которая появляется при банальном снятии ограничении мощности с помощью дилерской программы DAS. Все работы по удалению Adblue МАЗ 5440 выполняются на оригинальном оборудовании, всемирно известных компаний в области чип-тюнинга. Чтение данных блока управления для отключения адблю МАЗ 5440 с двигателем Мерседес выполняется со снятием блока в лабораторных условиях. Отключение adblue MAZ может производиться как на рабочей системе, так и в неисправной. Все считанные заводские данные блока управления сохраняются на нашем сервере, что позволяет при необходимости восстановить систему до заводских параметров.
При наличии аварийных ситуаций с автомобилем по вине системы SCR Adlue МАЗ для уменьшения затрат на транспортировку транспортного средства в нашу компанию для удаления AdBlue МАЗ с двигателем Mercedes OM501LA достаточно самостоятельно снять блок управления двигателем и согласовать доставку нашим специалистам. Отключение адблю МАЗ 5440 выполняется в короткие сроки с предоставлением гарантии. Стоимость выполнения работ по отключению Adblue МАЗ 5440 на порядок ниже ремонта данной системы и ее обслуживания.

Отключение Adblue МАЗ 5440 в Минске, удаление мочевины адблю МАЗ 5440 в Беларуси, отключение Adblue МАЗ 5440 Минск, отключение Adblue МАЗ 5440 Брест, отключение Adblue МАЗ 5440 Гродно, отключение Adblue МАЗ 5440 Витебск, отключение Adblue МАЗ 5440 Могилев, отключение Adblue МАЗ 5440 Гомель и др.

Оформить заказ отключение Adblue Euro 6 или купить эмулятор адблю евро 6 в Минске можно на нашем сайте и по телефонам: ☎ +375 (44) 5 829 829, +375 (29) 5 829 829.

Срок гарантии: 6 месяцев.
Импортер в РБ: ИП Латыпов Н.К. УНН291078028 РБ, г.Минск, ул.Скрыганова, 4Б-9
Производитель: 

Похожие товары